A la espera de que Tráfico publique los datos de 2017, se puede observar una ligera recuperación en el número de nuevos permisos de conducir expedidos desde 2014.
Desde 1990, y hasta el comienzo de la crisis en 2009, el crecimiento de nuevos permisos de circulación ascendía a una media anual del 2,3%. Con la crisis, los nuevos permisos cayeron un 39% en 2009 y un 13% en 2010, manteniéndose los datos negativos hasta los ejercicios 2014 y 2015, en los que tímidamente crecieron un 2-3% anual. En el último año del que se disponen datos, el crecimiento subió hasta un 9%, y todo apunta a que en 2017 se haya mantenido la tendencia.

En cuanto al crecimiento de titulares que ya disponían de otro permiso de conducción anterior, los datos nos muestran un crecimiento del 4% anual desde 1990 hasta 2009. La crisis llegó más tarde a este segmento que al de nuevos conductores, pero la caída, aunque menos violenta, ha resultado más sostenida en el tiempo. Los datos nos indican que hasta 2010 los permisos no comenzaron a caer, a diferencia de la caída de nuevos titulares desde 2009, debido principalmente a que la crisis movió a conducir motocicletas a muchos conductores que no se podían permitir un coche, y a la obtención de permisos profesionales (camión y autobús) para mejorar el acceso al empleo. De ello resultó una media de caída anual del 9% de 2010 a 2016. Sin embargo, con la recuperación de los permisos de nuevos conductores desde 2014 no ha llegado una recuperación sostenible de segundos permisos de conductores que ya disponían de un carnet anterior.

Con los nuevos datos que publicará Tráfico del ejercicio 2017, podremos confirmar si la tendencia al alza que se divisa en los últimos años resulta sostenible.

Fuente: www.dgt.es